连云港华港电力设备有限公司
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凝汽器在机组运行时，主机轴封通过高低压差进行自密封和自动跟踪，而小汽机的轴封送汽则因为前后轴封由统一根管道从辅汽直接引入，前后轴封阻力不等，所以前后送汽压力难于调整和自动调节跟踪，导致了小机前后轴封漏空气。严密性下降主要存在以下几处泄漏：
1、高压扩容器汽管进凝汽器喉部焊口泄漏。主要故障特征为：凝汽器水位升高，端差增加，凝聚水过冷度和导电度增加，凝聚水泵出口压力增加，凝聚水泵电机电流增加，真空急剧下降。
2、抽气器、低加进气门、疏水门泄漏以及其他类泄漏，如中压疏水系统内漏、凝汽器汽侧人孔门及喉接头泄漏、抽空气系统阀门泄漏、排汽管疏水U形水封被破坏等。
3、真空系统的管路破裂，如凝汽器铜管、最后一级低加的铜管等发生部门破裂。运行中因为温度、压力和振动的影响，凝汽器喉部伸缩节焊缝常被拉裂而产生泄漏。因轴封供汽压力不能随负荷的变化而做相应的调整，造成空气进入凝汽器汽侧而降低其真空度，此时大量空气将漏入凝汽器，真空急剧下降。
4、轴封供汽溘然间断或轴封供汽压力过低。
5、汽机轴封送汽不公道。
6、低压缸结合面及安全门法兰泄漏。因为凝汽器内呈负压状态，外界空气便通过高压扩容器汽管进入凝汽器的喉部焊口漏入，引起凝汽器真空度下降。
7、汽轮机轴封系统调节不当。
②机组启动、休止过程中加减负荷过快，汽缸夹层和法兰加热装置使用不当；停机后汽缸保温打掉得过早或检验后保温包得不好，停机后缸温下降过快或者汽缸进冷汽、冷水等，使汽缸内外壁和法兰内外壁温差过大，致使上下缸结合面吻合度不好，局部产生间隙，大量空气由此进入排汽室，造成真空度下降。此处漏点较隐蔽，采用氦质检漏不易发现，此时应采用注水查漏法。
8、轴封系统结构不完善。单进、单出轴封系统轴封套上半部轴封无进、出汽管，只有下半部轴封套有进、出汽管，上半部轴封压力低，下半部轴封压力高,上、下轴封压力不平均,影响轴封密封效果。另外，若轴封供汽压力过低或小汽机轴封回汽门开启过大，都会使空气直接通过回汽总门进入凝汽器而影响真空。
9、凝汽器的喉部伸缩节泄漏。原因主要有：汽缸制造、检验、安装质量有题目，汽缸法兰结合面不严或有残余应力存在，机组投运后泛起漏汽。汽封间隙的大小、汽封的完好程度也是造成轴封漏泄的较重要因素。故障特征为：凝汽器端差增加，凝聚水过冷度增加，转子因急剧冷却而产生负差胀。
