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凝汽器在机组运行时如何预防泄漏?

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凝汽器在机组运行时如何预防泄漏?

发布日期:2018-04-21 作者:华港电力 点击:

凝汽器在机组运行时,主机轴封通过高低压差进行自密封和自动跟踪,而小汽机的轴封送汽则因为前后轴封由统一根管道从辅汽直接引入,前后轴封阻力不等,所以前后送汽压力难于调整和自动调节跟踪,导致了小机前后轴封漏空气。严密性下降主要存在以下几处泄漏:
1、高压扩容器汽管进凝汽器喉部焊口泄漏。主要故障特征为:凝汽器水位升高,端差增加,凝聚水过冷度和导电度增加,凝聚水泵出口压力增加,凝聚水泵电机电流增加,真空急剧下降。          

2、抽气器、低加进气门、疏水门泄漏以及其他类泄漏,如中压疏水系统内漏、凝汽器汽侧人孔门及喉接头泄漏、抽空气系统阀门泄漏、排汽管疏水U形水封被破坏等。
3、真空系统的管路破裂,如凝汽器铜管、最后一级低加的铜管等发生部门破裂。运行中因为温度、压力和振动的影响,凝汽器喉部伸缩节焊缝常被拉裂而产生泄漏。因轴封供汽压力不能随负荷的变化而做相应的调整,造成空气进入凝汽器汽侧而降低其真空度,此时大量空气将漏入凝汽器,真空急剧下降。
4、轴封供汽溘然间断或轴封供汽压力过低。
5、汽机轴封送汽不公道。 

凝汽器

6、低压缸结合面及安全门法兰泄漏。因为凝汽器内呈负压状态,外界空气便通过高压扩容器汽管进入凝汽器的喉部焊口漏入,引起凝汽器真空度下降。
7、汽轮机轴封系统调节不当。 ②机组启动、休止过程中加减负荷过快,汽缸夹层和法兰加热装置使用不当;停机后汽缸保温打掉得过早或检验后保温包得不好,停机后缸温下降过快或者汽缸进冷汽、冷水等,使汽缸内外壁和法兰内外壁温差过大,致使上下缸结合面吻合度不好,局部产生间隙,大量空气由此进入排汽室,造成真空度下降。此处漏点较隐蔽,采用氦质检漏不易发现,此时应采用注水查漏法。
8、轴封系统结构不完善。单进、单出轴封系统轴封套上半部轴封无进、出汽管,只有下半部轴封套有进、出汽管,上半部轴封压力低,下半部轴封压力高,上、下轴封压力不平均,影响轴封密封效果。另外,若轴封供汽压力过低或小汽机轴封回汽门开启过大,都会使空气直接通过回汽总门进入凝汽器而影响真空。
9、凝汽器的喉部伸缩节泄漏。原因主要有:汽缸制造、检验、安装质量有题目,汽缸法兰结合面不严或有残余应力存在,机组投运后泛起漏汽。汽封间隙的大小、汽封的完好程度也是造成轴封漏泄的较重要因素。故障特征为:凝汽器端差增加,凝聚水过冷度增加,转子因急剧冷却而产生负差胀。

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